[ /b/ /u/ /rf/ /dt/ /vg/ /r/ /cr/ /lor/ /mu/ /oe/ /s/ /w/ /hr/ ] [ /a/ /ma/ /sw/ /hau/ /azu/ ] [ /tv/ /cp/ /gf/ /bo/ /di/ /vn/ /ve/ /wh/ /fur/ /to/ /bg/ /wn/ /slow/ /mad/ ] [ /d/ /news/ ] [ Главная | Настройки | Закладки | Плеер ]

 [ Скрыть форму ]
Имя
Не поднимать тред 
Тема
Сообщение
Капча Капча
Пароль
Файл
Вернуться к
  • Публикация сообщения означает согласие с условиями предоставления сервиса
  • В сообщениях можно использовать разметку wakabamark
  • Для создания новых тредов надо указать как минимум один файл
  • На данной доске отображаются исходные имена файлов!
  • Разрешенные типы файлов: pdf, code, flash, video, text, archive, image, vector, music
  • Тред перестает подниматься после 500 сообщений.
  • Треды с числом ответов более 100 не могут быть удалены.
  • Старые треды перемещаются в архив после 40 страницы.

No.389 Ответ [Открыть тред]
Файл: image002.jpg
Jpg, 26.91 KB, 570×346 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
image002.jpg
Есть ли среди обитателей доброчана любители/ обладатели кубатуры между ног?
491 posts are omitted, из них 85 с файлами. Развернуть тред.
>> No.5114 Ответ
>>5113
Отличная ракета! Поздравляю! Ехай-ездь-ездий, делись впечатлениями, пость фоточки.
>> No.5115 Ответ
>>5113
Хорошая машинка с божественным багажником. Поздравляю.
>> No.5124 Ответ
Вчера устроил себе прогон в котором 10км по грунтовке. Сравнивать мне особо не с чем, хотя моя третья точка понимает что наверное на каком нибудь нормальном внедорожнике было бы краше. Но мне было наплевать - тихий оссений лес, речушки, птицы, и тихое журчание мотора.
Сегодня пошел первый снег, и я поехал на горный перевал, посмотреть на осень переходящую в зиму. Снег таял под машинами и замерзал на дороге, пришлось дико слоупочить на серпантине. С одной стороны неопытность, с другой - зная как этот серпантин в гололед проходят машины... паранойя вполне себе нормалньая, думаю.

За последние три недели успел накрутить порядка шестисот километров, что считаю вполне себе неплохим пробегом, учитывая график командировок. По приезду из очередной командировки буду готовить мот к зимне, вернее к зимним заездам. Снега у нас выпадают под два метра, а гараж без отопления... короче, буду выкатыватся каждые пару недель на 30-40 минут греть аккум и мозги проветривать. На мотоэкип буду напяливать лыжные штаны/куртку.

Заказал кое какие финтефлюшки, ударозащиту рукояток, итд итп. В планах: поставить подогрев ручек, крепления для кофр, и ветрозащиту получше. С моей второй половинкой планируем дальняк на следущее лето до Ниагарского водопада.
>> No.5125 Ответ
>>5124
Няшнота. Ждём фоток.
>> No.5147 Ответ
В травме был один доктор. Все мотоциклисты его были, и даже зимой.
Причем мотоциклисты поступали в виде пазла.
Любимыми словами его были:
"-Тэээк-с, этот на тысячу деталей потянет".

Один раз привезли девушку-байкершу. Красивую-красивую.
Когда он над ней шаманить начал сказал:

- Не пикнешь - женюсь.

Не пикнула. Женился.

Теперь, когда ему говорят, что жена у него красивая, он отвечает:

- Нравится? Сам собирал...
>> No.5159 Ответ
Снег еще не полностью сошел, и ночью погода уходит в чуствительный минус, но днем +8, а значит можно и выкатится. Я добрался до гаража, качнул аккумулятор, забыл что мот нужно снять со стойки перед стартом, вспомнил, и выехал в нашу запоздалую весну.

Приятных дорог и доброй погоды, добромоты!
>> No.5165 Ответ
Файл: DSC_0519.JPG
Jpg, 12570.58 KB, 5520×4140
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_0519.JPG
Файл: DSC_0520.JPG
Jpg, 13127.52 KB, 5520×4140
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_0520.JPG

>> No.5173 Ответ
Файл: 1.JPG
Jpg, 9275.10 KB, 5520×4140
edit Find source with google Find source with iqdb
1.JPG
Файл: 2.JPG
Jpg, 3687.76 KB, 2796×1818
edit Find source with google Find source with iqdb
2.JPG
Файл: DSC_0587.JPG
Jpg, 10922.78 KB, 5520×4140
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_0587.JPG
Файл: DSC_0608.JPG
Jpg, 8926.72 KB, 5520×4140
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_0608.JPG

Энсиховод сново в треде. Занесла меня судьба работа в пустыню Мохаве. Хоть прилетел я туда самолетом, у меня выдался свободный вечер, а это значит что можно найти гараж с прокатом мотоциклов. Пришлось немного побыть харлеистом, но оно того стоило. Доехал до Дамбы Гувера.
>> No.5174 Ответ
Файл: DSC_0616.JPG
Jpg, 5737.85 KB, 4140×5520
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_0616.JPG
Файл: DSC_0621.JPG
Jpg, 8316.58 KB, 5520×4140
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_0621.JPG
Файл: DSC_0628.JPG
Jpg, 6971.73 KB, 5520×4140
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_0628.JPG
Файл: DSC_0636.JPG
Jpg, 4995.42 KB, 4140×5520
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_0636.JPG

>> No.5177 Ответ
>>5174
Крутотенечка! Жарко было? Дорого на прокат брать? Много километров накатал?
Олсо у нас бамплимит.


No.4215 Ответ [Открыть тред]
Файл: 573d3d5e2007e_1024.jpg
Jpg, 193.10 KB, 994×944 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
573d3d5e2007e_1024.jpg
Тред китайской народной освободительной армии. Ну техники ихней в смысле.
а то фоточек у них много, тема оч популярная стала, после реформы их армии, а аж поделится со всеми хочется
255 posts are omitted, из них 142 с файлами. Развернуть тред.
>> No.5136 Ответ
Файл: 45896.jpg
Jpg, 468.62 KB, 950×632
edit Find source with google Find source with iqdb
45896.jpg
Файл: 71038d1dgy1fxfelr...
Gif, 1297.38 KB, 512×288
edit Find source with google Find source with iqdb
71038d1dgy1fxfelr5ywwg20e80807wh.gif
Файл: 71038d1dgy1fxfelr...
Gif, 1941.48 KB, 512×288
edit Find source with google Find source with iqdb
71038d1dgy1fxfelrcorxg20e8080u0x.gif

Затем, что она не автономная. Просто учитывая, что на неё только не пытаются поставить, лучше перед использованием отойти подальше...
>> No.5137 Ответ
Файл: 87043d86bc4b.jpg
Jpg, 2301.87 KB, 3000×1993
edit Find source with google Find source with iqdb
87043d86bc4b.jpg
Файл: [Erai-raws]-Ulyss...
Jpg, 65.50 KB, 720×480
edit Find source with google Find source with iqdb
[Erai-raws]-Ulysses-Jehanne-Darc-to-Renkin-no-Kish.jpg

>> No.5139 Ответ
Файл: mfc-k-srd-1-h-2.j...
Jpeg, 213.74 KB, 1251×1125
edit Find source with google Find source with iqdb
mfc-k-srd-1-h-2.jpg..jpeg
Файл: mfc-k-srd-2-h-2.j...
Jpeg, 128.42 KB, 661×1125
edit Find source with google Find source with iqdb
mfc-k-srd-2-h-2.jpg..jpeg

Армия США в декабре текущего года начинает испытания нового экзоскелета нижних конечностей, который позволит бойцам преодолевать более значительные расстояния и нести на себе больше груза, чем без экзоскелета.
Устройство компании Lockheed Martin, получившее название Onyx, в отличие от других прототипов экзоскелетов не вносит собственного вклада в утомляемость бойца. Экзоскелет включает в себя несколько компактных сервоприводов, которые облегчают движения солдата. При этом возможности устройства позволяют адаптироваться к движениям человека и эффективно поддерживать их. В частности, Onyx может определять, по какой местности передвигается боец, а также несет ли он на себе груз. Так, если человек идет налегке по ровной местности, экзоскелет отключится, но начнет помогать человеку, если тот начнет спускаться или подниматься по склону или возьмет груз. Согласно приведенным характеристикам, масса Onyx составляет 6,4 килограмма. Для работы в течение восьми часов устройству необходим аккумуляторный модуль массой 2,7 килограмма, а 16-часовая работа потребует аккумулятор вдвое большей массы.

https://youtu.be/fYmUJo626dM
>> No.5140 Ответ
>>5139
А как это соотносится с китайской армией?
>> No.5141 Ответ
>>5140
Ну а что теперь отдельный тред создовать. Назовем следующий такой традиционным милитари тредом. Доброчан же.
>> No.5142 Ответ
Файл: 7695e2e2ly1fy1fdt...
Jpg, 270.46 KB, 1488×1080
edit Find source with google Find source with iqdb
7695e2e2ly1fy1fdt95syj215c0u04cy.jpg
Файл: 7695e2e2ly1fy1fwr...
Jpg, 167.78 KB, 708×854
edit Find source with google Find source with iqdb
7695e2e2ly1fy1fwry6mgj20jo0nqqk0.jpg
Файл: 7695e2e2ly1fy1h86...
Jpg, 371.99 KB, 1071×1511
edit Find source with google Find source with iqdb
7695e2e2ly1fy1h862wn9j20tr15zkjl.jpg

Американская компания Green Launch на артиллерийском полигоне армии США в Юме приступает к испытаниям по отработке баллистического суборбитального доступа на околоземную орбиту. Для этого будет использоваться так называемая 175-мм/55 "водородная энергетическая спутниковая пушка", оставшаяся на полигоне со времен научно-исследовательского проекта HARP. В 1960-х годах армия США проводила высотный исследовательский проект HARP, целью которого было использование артиллерийского огня в качестве более дешевой альтернативы ракетным запускам по доставке полезной нагрузки на орбиту Земли. Мировой рекорд высотного выстрела, который пересек линию Кармана (высота 180 км.) был установлен на полигоне в Юме в 1966 году. Он подтвердил концепцию баллистического суборбитального доступа в космос, но финансирование программы было отменено в следующем году.
Компания Green Launch планирует осуществлять доставку грузов различного назначения на околоземную орбиту с помощью этой пушки, применив новую инновационную технологию, которая предусмантривает применение водородных пропеллентов. Представители компании утверждают, что стоимость их метода доставки полезной нагрузки на орбиту в десятки раз дешевле , отправляемых традиционным способом с помощью ракетоносителей.
Сообщается, что грузы можно запускать каждые 60-90 минут.
>> No.5143 Ответ
Файл: 094c7e758e36.jpg
Jpg, 104.21 KB, 900×600
edit Find source with google Find source with iqdb
094c7e758e36.jpg
Файл: 0287aaed3dc1.jpg
Jpg, 102.69 KB, 900×600
edit Find source with google Find source with iqdb
0287aaed3dc1.jpg

Прикалывают меня эти их сработавшие шашки на касках. Как в него попали вообще, в ползуна этого...
А на второй пикче пацаны наконец то газетку нашли и бегут в ближайший сортир :DD
>> No.5149 Ответ
Файл: 1adfd73858ac.jpg
Jpg, 80.19 KB, 900×599
edit Find source with google Find source with iqdb
1adfd73858ac.jpg
Файл: 6cd93b7f450a.jpg
Jpg, 145.46 KB, 900×600
edit Find source with google Find source with iqdb
6cd93b7f450a.jpg
Файл: 7d1f9f4f7cb2.jpg
Jpg, 53.80 KB, 900×600
edit Find source with google Find source with iqdb
7d1f9f4f7cb2.jpg
Файл: 9ef3e10ca382.jpg
Jpg, 86.91 KB, 900×600
edit Find source with google Find source with iqdb
9ef3e10ca382.jpg
Файл: e84a0fcfab23.jpg
Jpg, 149.08 KB, 900×600
edit Find source with google Find source with iqdb
e84a0fcfab23.jpg

>> No.5160 Ответ
Файл: 6VaIvflqJstZ7K-e3...
Png, 622.84 KB, 666×495
edit Find source with google Find source with iqdb
6VaIvflqJstZ7K-e34tblBv5Z6_XKTpfdESEBwVo3J6GLgptWr.png
Файл: 6VaIvflqJstZ7K-e3...
Jpg, 78.58 KB, 800×533
edit Find source with google Find source with iqdb
6VaIvflqJstZ7K-e34tblF0yzKXOBUuqgUOrMG0G4GgnknByPL.jpg
Файл: 6VaIvflqJstZ7K-e3...
Jpg, 156.12 KB, 981×714
edit Find source with google Find source with iqdb
6VaIvflqJstZ7K-e34tblF13DZT7Ac09g6LOUMdnLSEpuWOGDR.jpg

Суровые китайские пожарные.
Артиллерийская система пожаротужения Тип 119 на основе 122-мм гаубицы Тип 83.
Дальность стрельбы - 8 км, снаряд распыляет сухой порошок на площади 20 кв. м.
>> No.5176 Ответ
Файл: 0a3b62dd7c8f.jpg
Jpg, 112.37 KB, 800×600
edit Find source with google Find source with iqdb
0a3b62dd7c8f.jpg
Файл: 3a41c5d3bc09.jpg
Jpg, 541.55 KB, 1600×1120
edit Find source with google Find source with iqdb
3a41c5d3bc09.jpg
Файл: bc27aa451d3c.jpg
Jpg, 49.50 KB, 720×348
edit Find source with google Find source with iqdb
bc27aa451d3c.jpg

M6 TRANSPORTER, LIQUID ROLLING WHEEL / "United States rubber tire company"
Два резиновых баллона, емкостью по 500 галлонов (1892,71) мог тащить грузовичок стандарта 2,5 тонны. Прицеп свободно прокатывался везде, где мог пройти грузовик.
На ровной местности и при хорошем тягаче (гусеничном, к примеру - типа танка) допускалось цеплять поезд из 10(!) таких прицепов, перевозя уже 37,85 кубометров. хватает танковой роте на сутки боев, например
Датируется 1960 годом, и на протяжении многих лет активно использовалось на Аляске и в Гренландии.


No.2003 Ответ [Открыть тред]
Файл: 2013-06-03-224622...
Jpg, 25.64 KB, 640×480
edit Find source with google Find source with iqdb
2013-06-03-224622.jpg
Файл: 2013-06-03-224708...
Jpg, 34.21 KB, 640×480
edit Find source with google Find source with iqdb
2013-06-03-224708.jpg
Файл: 2013-06-03-224601...
Jpg, 22.93 KB, 640×480
edit Find source with google Find source with iqdb
2013-06-03-224601.jpg

Сейчас я закончил укладывать свои вещи, и завтра отправляюсь из своих уральских ебеней в одиночное велопутешествие.
Экипировка:
   - Велосипед Stels focus 21 знаю, их хают как здесь, так и на велофорумах, но другого нет
   - Рюкзак "штаны" 30 л.
   - Рюкзак 20 л.
   - Однослойная палатка
   - Спальный мешок-одеяло
   - Пенка
И еще куча разных мелких и не очень вещей, приводить названия которых нет смысла.

Из еды немного крупы, макарон, тушенка, шоколад, чай. Много брать нет смысла, так как все это можно купить в дороге.

Цель: озеро Увильды в челябинской области.
Опыт велопутешествий практически никакой, но тем не менее отправляюсь один, так как нет друзей-велосипедистов да и друзей тоже нет. Набиться же к кому-нибудь в попутчики через интернет наверно несложно, но не для меня, ибо не разу не соционяша. Последний месяц по выходным совершал тренировочные выезды за город с ночевкой.

Я не знаю, что из всего этого получится. Планирую 2-3 недели, но возможно, путешествие позорно закончится не успев толком начавшись из-за какой-нибудь поломки. Так что Доброчан, пожелай мне удачи. Вернувшись отпишусь как все прошло.
Сейчас я закончил укладывать свои вещи, и завтра отправляюсь из своих уральских ебеней в одиночное велопутешествие.
Экипировка:
   - Велосипед Stels focus 21 знаю, их хают как здесь, так и на велофорумах, но другого нет
   - Рюкзак "штаны" 30 л.
   - Рюкзак 20 л.
   - Однослойная палатка
   - Спальный мешок-одеяло
   - Пенка
И еще куча разных мелких и не очень вещей, приводить названия которых нет смысла.

Из еды немного крупы, макарон, тушенка, шоколад, чай. Много брать нет смысла, так как все это можно купить в дороге.

Цель: озеро Увильды в челябинской области.
Опыт велопутешествий практически никакой, но тем не менее отправляюсь один, так как нет друзей-велосипедистов да и друзей тоже нет. Набиться же к кому-нибудь в попутчики через интернет наверно несложно, но не для меня, ибо не разу не соционяша. Последний месяц по выходным совершал тренировочные выезды за город с ночевкой.

Я не знаю, что из всего этого получится. Планирую 2-3 недели, но возможно, путешествие позорно закончится не успев толком начавшись из-за какой-нибудь поломки. Так что Доброчан, пожелай мне удачи. Вернувшись отпишусь как все прошло.

Приветствуются советы бывалых путешественников.
Извините за качество снимков, делал ноутбуком
Сообщение слишком длинное. Полная версия. 366 posts are omitted, из них 203 с файлами. Развернуть тред.
>> No.4947 Ответ
>>4944
Непременно стоит. Такие то фото да ещё и с описанием.
>> No.4951 Ответ
Файл: 1.jpg
Jpg, 76.69 KB, 1103×827
edit Find source with google Find source with iqdb
1.jpg
Файл: _IMG4722.JPG
Jpg, 7701.36 KB, 4928×3264
edit Find source with google Find source with iqdb
_IMG4722.JPG

Бро, я тоже собираюсь катнуться на 1000к куда попало. Наверное, осуществлю это либо весной, либо в конце лета.

Не накидаешь советов мудрых (можно в формате простенького FAQа)? Интересует в основном экипировка: что брал и как крепил это к велосипеду, чего не хватало, что напротив не пригодилось, какие покрыхи оказались говном, а какие - нет, и подобное. Наверняка за четыре года ты набрался бесценного турингового опыта.

Советы где ночевать, где закупаться, безопастность и т.д. меня интересуют меньше, ввиду географической отделенности от ваших Алтаев, но кому-то могут быть интересны.

В общем, буду рад услышать бывалого путешественника.
>> No.4952 Ответ
>>4951
FAQ это ответы на вопросы, которые никто не задавал. Все поймешь на своем опыте. Если хочешь уберечься от моих шишек, то больше всего их было в первом путешествии. Обода только двойные, крепление на эксцентриках, без болтов. Багажник надежный, из трубок, не прутьев. В пути каждое утро проверяй спицы, багажник, тормоза. Запас воды, подумай, где будешь хранить дневной запас 5 литров. Для меня лучший вариант 2 фляги + бутылка + гидратор. Реши, чем будешь питаться, газовая плитка стоит недорого, и сильно экономит время/деньги. Горячий чай поможет пережить холодную ночь. Одежда, должна защищать от холода и дождя. Дождевик, непромокаемые штаны, бахилы. Обязательно возьми очки, защита от солнца, пыли и камней (мне пару раз прилетало). Также подумай, как защитить рюкзак от влаги. Я пользуюсь чехлом (синий на фото выше), но дополнительно упаковываю боящиеся влаги предметы в пакеты. По безопасности, не ночуй вблизи деревень. На урале/сибири с этим проблем нет, не знаю, как в европейской части. Пара глаз и мозги - лучшие средства безопасности.
>> No.4953 Ответ
Файл: DMvm9cAVAAE1cDi.jpg
Jpg, 98.27 KB, 600×600 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
DMvm9cAVAAE1cDi.jpg
>>4952
А вблизи деревень почему не ночевать?
>> No.4954 Ответ
Файл: Watch.png
Png, 27.97 KB, 422×455 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
Watch.png
>>4953
Это традиционный совет многих путешественников. Возможно, чтобы избежать проблем со скучающим от безделья быдлом/алкашами/гопниками/поехавшими/откинувшимися.

Одно дело, когда ты просишься на постой к какой-нибудь старушке/семье. Ты гость, ты под их крышей. С другой стороны, когда ты как какой-то куй-с-горы понаехал тут и ютишься в тканевом шалаше где-то в поле. Ещё и костер развел, велосипед разбросал. Подозрительно.
>> No.5017 Ответ
Файл: 2018-05-09-18-27-...
Jpg, 108.49 KB, 834×469
edit Find source with google Find source with iqdb
2018-05-09-18-27-21.JPG
Файл: 2018-05-09-18-22-...
Jpg, 139.90 KB, 747×420
edit Find source with google Find source with iqdb
2018-05-09-18-22-02.JPG

>>4944
ОП лентяй понаехал в Москву. Сегодня наконец-то собрал вел и немного погонял в парке. Похоже, в этом году останусь без путешествий, надо вкалывать.
>> No.5019 Ответ
Файл: Hime-chan-no-Ribbon-12.avi_snapshot_00.06.jpg
Jpg, 51.89 KB, 640×480 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
Hime-chan-no-Ribbon-12.avi_snapshot_00.06.jpg
>>5017
Старый боевой товарищ! :3
>> No.5170 Ответ
>>4952
Не прошло и пары лет. Я таки еду завтра в 400км покатушку. Правда не по совсем ебеням, но все же. Фоточки будут, если меня не постигнет фиаско в начале пути.

>>4951-кун
>> No.5171 Ответ
Файл: 2019-05-11-14-29-54.JPG
Jpg, 4620.66 KB, 4208×2368 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
2019-05-11-14-29-54.JPG
>>5170
Удачи, ОП.
>> No.5172 Ответ
Файл: 1558225654612.jpg
Jpg, 3943.68 KB, 4608×3456
edit Find source with google Find source with iqdb
1558225654612.jpg
Файл: 1558225654969.jpg
Jpg, 5328.82 KB, 4608×3456
edit Find source with google Find source with iqdb
1558225654969.jpg
Файл: 1558225655391.jpg
Jpg, 5993.56 KB, 4608×3456
edit Find source with google Find source with iqdb
1558225655391.jpg
Файл: 1558225655858.jpg
Jpg, 3638.67 KB, 4608×3456
edit Find source with google Find source with iqdb
1558225655858.jpg
Файл: 1558225656139.jpg
Jpg, 3498.80 KB, 4608×3456
edit Find source with google Find source with iqdb
1558225656139.jpg

>>5171
Спасибо, поздно, я обосрался и вернулся домой после первой ночевки.

*Носит теперь горделиво сариец мой щит безупречный
Волей-неволей пришлось бросить его мне в кустах*

Мой макет спальника не выдержал заморозков. А я как раз заболел какой-то вирусной фигней за пару дней до выкатки. Проснулся от гипотермии очень неприятно, не рекомендую, промерз как окорок, кашлял, сопел, плюнул на все и укатился домой. Ну ок, ночевка и 2 130км покатушки - тоже лучше, чем с дивана консультировать.


No.4029 Ответ [Открыть тред]
Файл: 74e826dbc309c2079...
Jpg, 18.13 KB, 236×314
edit Find source with google Find source with iqdb
74e826dbc309c20797cccfdc0faf0694.jpg
Файл: f127405e0248f0dbf...
Jpg, 80.92 KB, 471×750
edit Find source with google Find source with iqdb
f127405e0248f0dbf30eec9823cae976.jpg
Файл: 6431bce2181cf2536...
Jpg, 30.81 KB, 270×700
edit Find source with google Find source with iqdb
6431bce2181cf25362358cbbc162245f.jpg
Файл: large.jpg
Jpg, 106.77 KB, 500×260
edit Find source with google Find source with iqdb
large.jpg

Раз никто не хочет это делать, придётся это сделать мне.
163 posts are omitted, из них 73 с файлами. Развернуть тред.
>> No.5112 Ответ
>>5111
Я езжу на работу через парк, в котором тренируются спортсмены из местной вело секции. Циклокроссеры вперемешку с мтбшниками. Так вот. У них какие-то интересные кантрийники. С одной стороны обычные тренировочные алюмяхи на вибрейках, с другой стороны они выглядят длиннющими, что спортсмены на кантрийниках сидят примерно так же как спортсмены на циклокроссах. Вероятно, конечно, велики специально подгоняют под правильную посадку. Часто вижу механика из велошколы покупающего спицы и запчасти в магазинчике возле работы.
>> No.5116 Ответ
Есть странный зомби велосипед: безродная рама со сдвижными дропаутами, задняя втулка под кассету, вместо кассеты сингл-спид кит, дисковые тормоза и толстоногая, масло-пружинная, но кантрийная вилка. Такой самосборный dirt jump велосипед из того, что под рукой нашлось. Рама совсем безродная и какая-то древняя, сварена ещё даже не из овальных, а из круглых труб. Так что прыгать на ней всё равно сцыкотно.

Возникла бредовая идея - поменять вилку и сделать из этого велосипеда зимний вездеход. В вело-мастерской я видел дешевую, пружинную RST Dirt T тяжелую как похмелье (3.05 кг), и без отскока. Но в этом то и суть - амо-вилка без масляного картриджа, в которой в принципе не может ничего сломаться зимой. Идеально было бы поставить жесткую вилку с креплениями под дисковые тормоза, но таких, к сожалению, не найти, а те, что есть в интернетах рассчитаны на какие-то совсем уж экстремальные дисциплины и кошельки так, что одна вилка по цене легко уделывает два таких крокодилосипеда, а уж RST Dirt-ов за эти деньги можно накупить целый пук.

Хочется именно дёртовую вилку, чтобы в велосипеде была хоть какая-то законченность. Сингл-спид на дисках, дёртовая вилка, широкий руль с подъёмом, короткий вынос, что там ещё сейчас модно? Narrow Wide переднюю звезду?

Вот теперь размышляю, куда девать старую вилку (проездила пару сезонов без жести). Сдать в мастерскую за бесценок, выставить на аукцион, забрать домой и положить под кровать/на шкаф?

Может вообще не менять и ездить зимой на масляной вилке? Аккуратно.
>> No.5117 Ответ
>>5116
> в которой в принципе не может ничего сломаться
Моя однопружинная эластомерка начала подклинивать просто от хранения на балконе в первый же год. Так что может сломаться. Зачем вообще её менять?
>> No.5118 Ответ
Файл: snapshot.jpg
Jpg, 119.29 KB, 800×480 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
snapshot.jpg
>>5117
> Зачем вообще её менять?
Боюсь, что от холода масляный картридж начнет сопливить/замерзнет-растрескается и т.п.

Впрочем, я уже передумал. На форумах пишут, что при использовании RST Dirt "по назначению" - прыжках т.п. через месяц одна из пружин выстрелила пластмассовым топкэпом райдеру в лоб.

Попробую на зиму поставить алюминиевую MOSSO с Алика.
>> No.5156 Ответ
>>5116
> > я видел дешевую, пружинную RST Dirt T тяжелую как похмелье (3.05 кг), и без отскока.
В бытность мою маленьким и волосатым, Дирты имели довольно печальное обыкновение метко плеваться в ездюка пластиковой заглушкой и всеми остальными потрохами из ноги с пружиной на большом дропе...
А вообще поишши ригидку, на байкдискаунте хромольку или алюминиевую РСТ можно взять евриков за 60, на авито так и вовсе за пару-тройку тысяч.
>> No.5158 Ответ
>>5156
Угу. Купил у китайцев Mosso под дисковый тормоз. Перед немного просел, но педалями не цепляет. Прокатился из одного конца города в другой. Приятно едет, резво, и рулится хорошо. Хотел было комьютить зимой, да так и не заказал надежного троса/замка, поэтому просто катался вечером в парке. А на работу ездил на трамвае.
>> No.5164 Ответ
Файл: 1555641159624.jpeg
Jpeg, 2359.59 KB, 2304×1728 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
1555641159624.jpeg
У меня созрела идея мини-петушествия на ~180км, пара ночевок в лесу с медведями под тарпом, и назад.

В общем-то большая часть пути нанесена на карты до меня, это старые жд, конвертированные в грутновки, осталось разобраться с примерно 20км уличной суеты на выезде из города, натянуть на бомбтрак максимум жирные и рельефные покрыхи, багажник, сумки, дождаться тарпа с али и хорошей погоды - и вперед.

Ну и да, теперь у неё есть имя, знакомьтесь.
>> No.5166 Ответ
Файл: 1555688334668.jpg
Jpg, 449.59 KB, 1080×1920
Ваши настройки цензуры запрещают этот файл.
unrated
>>5164
Вот примерный план кампании. Послезавтра покачу разведывать нижний красный участок, до него 20км, он сам примерно столько же. В начале мая планирую раскатать целиком дорогу до Uxbridge и назад (120км), а в середине-конце мая выгрызу 4 свободных дня и попетушествую.

Вроде план окей, да?
>> No.5167 Ответ
Файл: shoujo-apocalypse-adventure-01a.jpg
Jpg, 438.98 KB, 1400×990 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
shoujo-apocalypse-adventure-01a.jpg
>>5166
> moolight
densetsu?

Как оно вообще там, в Канаде?
>> No.5168 Ответ
>>5167
> densetsu
Я не веобу, просто "лунный свет".
> как
Я уже давно тут живу, мне всё примелькалось, впору спрашивать, как оно там снаружи. Вроде нормально.


No.2000 Ответ [Открыть тред]
Файл: index.php.jpg
Jpg, 224.59 KB, 1024×664 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
index.php.jpg
Доброаноны, а как регистрировать самодельное авто? Хотим купить на штрафстоянке мятый Москвич и посадить его начинку на деревянную раму. В идеале должна получится машина времен царя
226 posts are omitted, из них 78 с файлами. Развернуть тред.
>> No.4047 Ответ
>>4046
Да уж, это сложно представить.
>> No.4055 Ответ
Файл: DSC_1345.JPG
Jpg, 1015.65 KB, 3264×2448
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_1345.JPG
Файл: Модель.png
Png, 314.25 KB, 1163×779
edit Find source with google Find source with iqdb
Модель.png
Файл: DSC_1346.JPG
Jpg, 915.73 KB, 3264×2448
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_1346.JPG

Вот так примерно будет выглядеть рулевой кулак в сборе с сошкой и тормозами.
А ещё вот кусочек трубогиба.
>> No.4392 Ответ
Файл: DSC_1875.JPG
Jpg, 1108.21 KB, 3264×2448
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_1875.JPG
Файл: 1486141897672.png
Png, 2.13 KB, 300×20
edit Find source with google Find source with iqdb
1486141897672.png

Линейку вот купил. Потерял связь с чуваками которые рейку делают. Пока у меня в наличии только готовый корпус. Хоть покупай фрезерный и токарный, чтоб самому всё делать. Чиню свое второе ведро.

> Данный тред слишком старый, пожалуйста, подтвердите, что вы человек.
>> No.5021 Ответ
Файл: lathe.jpg
Jpg, 438.08 KB, 1306×980
edit Find source with google Find source with iqdb
lathe.jpg
Файл: 1526547103195.png
Png, 1.82 KB, 300×20
edit Find source with google Find source with iqdb
1526547103195.png

Такие дела.
>> No.5024 Ответ
>>5021
Это ты станком затарился чтоле?
>> No.5026 Ответ
>>5024
И даже не одним. Глубокой осенью взял токарный и следом через неделю фрезерный, вёз за сотни километров. Ещё урвал останки цепного болгарского тельфера (почти собрал уже, осталось один подшипник найти) и останки обычного тельфера на 0.5т (для него пока запчастей нет). Потом был в отпуске, в депрессии, а вот сейчас собираю потихоньку и запускаю. Токарный уже вот-вот на подходе - на виброопоры поставил и кое-как выровнял по побитому жизнью станочному уровню, осталась электрика (частотник на столе уже тестировал) да фартук и можно проверять. А ещё клятую крышу надо этим летом успеть. Если будет крыша и утепление, то эта зима не будет так бездарно проёбана. Someone plz kill me
>> No.5027 Ответ
>>5026
Респект тебе. Осваивай. Ты умеешь-могёшь уже или только предстоит научиться на всём работать и всё настраивать?
>> No.5028 Ответ
>>5027
Спасибо.
В школе у нас было немного токарки, но это было давно и неправда нам даже измериловку не показывали которая минимально желательна Поэтому ещё предстоит учиться, благо информации есйчас очень много, в том числе можно посмотреть как другие точат/фрезеруют/настраивают/ремонтируют. Печально что не всегда силы воли хватает или скорости обучаемости. ну и оснастка денег стоит, и многих мелочей в моём зажопинске нет
>> No.5038 Ответ
>>5028
Смотри леонтьева, засучивай рукава, не оставляй ключ в патроне. Токарка - не такое и сложное занятие если станок простой и не ушатаный. Я на своём заебался бабки ровнять - всё кривое, всё виляет и шатается.
>> No.5157 Ответ
>>5028
Леонтьева смотри. И бербраева.


No.5039 Ответ [Открыть тред]
Файл: 02-10-2015-13-19-...
Jpg, 106.91 KB, 600×393
edit Find source with google Find source with iqdb
02-10-2015-13-19-15.jpg
Файл: 1068.jpg
Jpg, 52.08 KB, 640×359
edit Find source with google Find source with iqdb
1068.jpg
Файл: Blt.jpg
Jpg, 96.85 KB, 640×483
edit Find source with google Find source with iqdb
Blt.jpg
Файл: dvuhetazhnye-tram...
Jpg, 426.92 KB, 1600×1000
edit Find source with google Find source with iqdb
dvuhetazhnye-tramvai-gonkong_02_ext.jpg
Файл: Трамвай-28.jpg
Jpg, 51.81 KB, 600×441
edit Find source with google Find source with iqdb
Трамвай-28.jpg

Больше трамваев, хороших и разных!
>> No.5040 Ответ
>>5039
Я таких не видел.
>> No.5041 Ответ
Файл: snapshot.jpg
Jpg, 156.57 KB, 854×480 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
snapshot.jpg
>>5039
Пощу видео с трамвайчиками, которые ползают по Будапешту (Венгрия).
https://youtu.be/XVKTaq9D-0g
>> No.5042 Ответ
Файл: road-3036620_1920...
Jpg, 691.65 KB, 1440×1920
edit Find source with google Find source with iqdb
road-3036620_1920.jpg
Файл: tram-77742_1920.jpg
Jpg, 1217.74 KB, 1920×1440
edit Find source with google Find source with iqdb
tram-77742_1920.jpg
Файл: tram-583397_1920.jpg
Jpg, 902.23 KB, 1920×1275
edit Find source with google Find source with iqdb
tram-583397_1920.jpg
Файл: tram-2650096_1920...
Jpg, 743.76 KB, 1920×1008
edit Find source with google Find source with iqdb
tram-2650096_1920.jpg
Файл: tram-3294055_1920...
Jpg, 751.98 KB, 1920×1280
edit Find source with google Find source with iqdb
tram-3294055_1920.jpg

>> No.5053 Ответ
>>5041
залипательно
>> No.5090 Ответ
Файл: 419ceacd12f71d8c1...
Jpg, 395.05 KB, 1584×792
edit Find source with google Find source with iqdb
419ceacd12f71d8c18aba3895a34a5b74de826f117ad12d2ab.jpg
Файл: 2-5.jpg
Jpg, 672.21 KB, 1280×850
edit Find source with google Find source with iqdb
2-5.jpg
Файл: maxresdefault.jpg
Jpg, 144.28 KB, 1280×720
edit Find source with google Find source with iqdb
maxresdefault.jpg
Файл: q.jpg
Jpg, 569.29 KB, 1280×855
edit Find source with google Find source with iqdb
q.jpg

млин, какие красавцы. единственный плюс правления плиткоукладчика
>> No.5154 Ответ
Файл: 949311.jpg
Jpg, 491.01 KB, 1200×800
edit Find source with google Find source with iqdb
949311.jpg
Файл: 465900.jpg
Jpg, 405.93 KB, 1030×800
edit Find source with google Find source with iqdb
465900.jpg
Файл: 1079773.jpg
Jpg, 796.06 KB, 1200×800
edit Find source with google Find source with iqdb
1079773.jpg
Файл: 671598.jpg
Jpg, 483.08 KB, 1220×688
edit Find source with google Find source with iqdb
671598.jpg
Файл: 863740.jpg
Jpg, 488.15 KB, 1200×729
edit Find source with google Find source with iqdb
863740.jpg



No.2241 Ответ [Открыть тред]
Файл: Ferrari-250-GT-SWB-Berlinetta-1959.jpg
Jpg, 85.55 KB, 1200×858 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
Ferrari-250-GT-SWB-Berlinetta-1959.jpg
Классика, олдтаймеры, винтаж и всё такое. На владельцев не рассчитываем, конечно, но любители должны быть даже тут, в коматозном разделе.
2 posts are omitted, из них -6 с файлами. Развернуть тред.
>> No.2484 Ответ
Файл: 75885.jpg
Jpg, 644.42 KB, 1200×690
edit Find source with google Find source with iqdb
75885.jpg
Файл: 1702-1.jpg
Jpg, 143.84 KB, 1024×768
edit Find source with google Find source with iqdb
1702-1.jpg

>>2425
E-Type это настолько очевидно, хоть и не говорю что плохо. Невероятно красивый автомобиль, а его современная реконструкция от Eagle наверное еще красивее.
>> No.5049 Ответ
Есть ли любители американцев?

https://www.youtube.com/watch?v=aTT-amdlqBM
https://www.youtube.com/watch?v=oi2DtlMyuHI

Думаю, что можно и видео кидать?
>> No.5050 Ответ
>> No.5051 Ответ
Файл: DSC_0060-3.jpg
Jpg, 1380.24 KB, 2048×1360 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_0060-3.jpg
Отпишу в мервторожденном треде.
Неистово дрочу на пикрелейтед (Cadillac Eldorado) и подобные ему американские автомобили - огромные, роскошные, квадратные и с тонной хрома. Имхо, абсолютный верх дизайна и круче только всякие футуристичные концепт-кары, которые превращают в унылое говно к моменту серийного производства.
>> No.5052 Ответ
>>5051
Мне и такие нравятся, и те, что с плавниками были, конца 40-х - середины 60-х годов.
>> No.5059 Ответ
Файл: 01-1972-plymouth-...
Jpg, 1032.67 KB, 2039×1360
edit Find source with google Find source with iqdb
01-1972-plymouth-road-runner-gtx-front-three-quart.jpg
Файл: 1969_mercury_cycl...
Jpg, 474.20 KB, 1600×1200
edit Find source with google Find source with iqdb
1969_mercury_cyclone_1_lgw.jpg
Файл: 1969-buick-rivier...
Jpg, 85.02 KB, 1000×750
edit Find source with google Find source with iqdb
1969-buick-riviera-gs.jpg
Файл: 1970-buick-rivier...
Jpg, 644.49 KB, 1620×1080
edit Find source with google Find source with iqdb
1970-buick-riviera-front.jpg
Файл: 1970-Oldsmobile-4...
Jpg, 117.08 KB, 864×648
edit Find source with google Find source with iqdb
1970-Oldsmobile-442-design.jpg

>>5051
А мне больше по душе что-то такое вот. Хотя кадилаки конечно образец дизайна.
В Спб есть музей MuscleGarage, где можно попялиться, а то и погладить по крылу машины этого времени.
>> No.5144 Ответ
Файл: tom_hartley_testa_rossa_01.jpg
Jpg, 210.02 KB, 940×504 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
tom_hartley_testa_rossa_01.jpg
Бум.
>> No.5145 Ответ
>>5144
Справка небольшая. Единственная в мире не восстановленная Теста Росса, оригинальный двигатель, оригинальное всё. Заводской прототип. В 1957-м ездила Ле Ман, не доехала, но ехала хорошо. После этого было несколько других удачных гонок названия которых я забыл, которые проводили известные гонщики, имена которых я тоже забыл.
>> No.5146 Ответ
>>5144
>>5145
Их вроде всего два десятка было сделано?
>> No.5148 Ответ
Файл: Nissan_Cedric_230...
Jpg, 350.11 KB, 1280×540
edit Find source with google Find source with iqdb
Nissan_Cedric_230_001.jpg
Файл: Nissan_Cedric_230...
Jpg, 305.04 KB, 1280×600
edit Find source with google Find source with iqdb
Nissan_Cedric_230_002.JPG
Файл: 1974_Nissan_Laure...
Jpg, 6988.10 KB, 4497×2097
edit Find source with google Find source with iqdb
1974_Nissan_Laurel_Hadtop_2000SGX.jpg
Файл: 1974_Nissan_Laure...
Jpg, 964.31 KB, 4386×1724
edit Find source with google Find source with iqdb
1974_Nissan_Laurel_Hadtop_2000SGX_rear.jpg

>>5059
Мне понравился Ниссан Cedric начала семидесятых годов - ламповая железяка.

Его братюня Ниссан Laurel тоже хорош.


No.3138 Ответ [Открыть тред]
Файл: скачанные-файлы.jpg
Jpg, 8.91 KB, 284×177 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
скачанные-файлы.jpg
Сап. Аноны, нужна помощь по выбору первого авто. Не знал куда обратиться так что прошу совета здесь. Выслушаю советы/мнения и буду благодарен.
Дано:
Бюджет 600-700к
20 лвл. Права есть, но не сдавал/не учился. С батей на пассажирском летом накатал по небольшому (~200к население) городу около 3.000 км. Вроде бы маленько освоился. Но о нормальной парковке, например, идти не может речи. Ну и любые внештатные ситуации.
Живу в ДС-2. Красносельский район. ВУЗ-ик мой находится в Петергофе. А это 27км, почти полностью состоящие из прямого шоссе. Планируется первое время катать только на учебу, а уже после того, как наберу опыт (годик) - и в город.
Ездил я только на отцовском хундай акцент пару лет назад (и то плохо помню ощущения) и прошлым летом на его же нынешней тойоте авенсис. Говорю это к тому, что подразумевается вроде бы что новичку да по городу лучше "короткую" машину,хотя авенсис был очень комфортным в плане вождения и не было ощущения громоздкости. Так что вот и не знаю - смотреть только мелкие или нет.
Нужен набор блондинки: АКПП, датчики парковки.
Ну и расход ясное дело.
Относительно марок. А фиг знает. Батя грит надо брать Корею/Японию. Вроде как для Рашки самое то по цена/качество/надежность. А всякие форды не нужны.
И еще не знаю новую брать или б/у. Вроде как принято решение брать новую либо б/у не более 2-х лет и 30 т.км. пробег. Правильно?
Алсо - где брать? Официальные дилеры и не ебать мозги?
Пока присмотрелся к: Kia Ceed/Rio/Picanto, Hyindai Solaris(фаворит пока)/i30.
Но в то же время вроде как находил почти нулевые VW Golf за те же деньги что солярис.
Я в смятении (я же вообще в этом не шарю), выручай, анон!
Сап. Аноны, нужна помощь по выбору первого авто. Не знал куда обратиться так что прошу совета здесь. Выслушаю советы/мнения и буду благодарен.
Дано:
Бюджет 600-700к
20 лвл. Права есть, но не сдавал/не учился. С батей на пассажирском летом накатал по небольшому (~200к население) городу около 3.000 км. Вроде бы маленько освоился. Но о нормальной парковке, например, идти не может речи. Ну и любые внештатные ситуации.
Живу в ДС-2. Красносельский район. ВУЗ-ик мой находится в Петергофе. А это 27км, почти полностью состоящие из прямого шоссе. Планируется первое время катать только на учебу, а уже после того, как наберу опыт (годик) - и в город.
Ездил я только на отцовском хундай акцент пару лет назад (и то плохо помню ощущения) и прошлым летом на его же нынешней тойоте авенсис. Говорю это к тому, что подразумевается вроде бы что новичку да по городу лучше "короткую" машину,хотя авенсис был очень комфортным в плане вождения и не было ощущения громоздкости. Так что вот и не знаю - смотреть только мелкие или нет.
Нужен набор блондинки: АКПП, датчики парковки.
Ну и расход ясное дело.
Относительно марок. А фиг знает. Батя грит надо брать Корею/Японию. Вроде как для Рашки самое то по цена/качество/надежность. А всякие форды не нужны.
И еще не знаю новую брать или б/у. Вроде как принято решение брать новую либо б/у не более 2-х лет и 30 т.км. пробег. Правильно?
Алсо - где брать? Официальные дилеры и не ебать мозги?
Пока присмотрелся к: Kia Ceed/Rio/Picanto, Hyindai Solaris(фаворит пока)/i30.
Но в то же время вроде как находил почти нулевые VW Golf за те же деньги что солярис.
Я в смятении (я же вообще в этом не шарю), выручай, анон!
P.S. Я всегда думал что мне плевать на понты и внешний вид, только функционал играет роль. А сейчас чувствую голосок который шепчет и на крутой внешний вид обращать внимание. Хреново? Зажрался?
Сообщение слишком длинное. Полная версия. 90 posts are omitted, из них 21 с файлами. Развернуть тред.
>> No.4969 Ответ
Файл: 1514212799.jpg
Jpg, 35.23 KB, 604×339 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
1514212799.jpg
Тем временем
>> No.4970 Ответ
>>4969
Ага, я уже дважды чуть не попрощался с машиной - один раз переехал низкий сугроб и завис на краю оврага, а второй раз пролетел на метр левее дерева, стоявшего на обочине. И это только за декабрь. Зимний дрифт на волге восхитителен.
>> No.4972 Ответ
Файл: 1513676344.jpg
Jpg, 51.98 KB, 604×340 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
1513676344.jpg
>>4970
Слева столб торчит, видишь? Первый раз я проехал между столбом и сугробом, второй раз вышло не очень.
>> No.4978 Ответ
Файл: 1515994884.jpg
Jpg, 32.83 KB, 604×339
Ваши настройки цензуры запрещают этот файл.
unrated
Нидфорспид
>> No.4979 Ответ
Эх. Моё следующее корыто ДОЛЖНО быть заднеприводным.
>> No.4981 Ответ
Файл: DSC_0249.JPG
Jpg, 2473.61 KB, 3264×2448
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_0249.JPG
Файл: DSC_0251.JPG
Jpg, 2626.46 KB, 3264×2448
edit Find source with google Find source with iqdb
DSC_0251.JPG

Время для охуитетльных историй!
На моём корыте рассыпался мне в ботинки задний подшипник рулевой колонки. Резво загуглив сколько стоит новая(а предполагается менять их в сборе) я пришёл к желанию закорчевать старую своими силами. Снять колонку заёбисто, но не сложно, нужно только иметь при себе набор насадок Torx. Вытащив засранку на свет божий я увидел что задний роликовый подшипник болтается и сыплет роликами, а передний плачет ржавыми слезами. При попытке извлеч вал передний подшипник лопнул, тому причиной стала конструкция упоров в трубке. Их только два(№4 на картинке) и они с одной стороны, а значит при выбивании вала подшипник перекашивается и его внешняя обойма разгибается(она штампованная в целях разрушаемости при дтп). Внутреннаяя обойма выглядит обыйденно(№1) На картинке видна дорожка от заднего подшипника(№2) который беззастенчиво бегал прямо по некалёной поверхности рулевого вала. Не найдя в своих запасах подшипников похожей размерности я сел на электричку и поехал на знакомый мне москворецкий рынок, где и нашёл приблизительно подходящие по размеру. Я выточил из обычной стали оправку для них, чтобы они плотно встали в переднюю шейку колонки. Вал пришлось проточить с 22 до 20 мм. На место заднего(№3) была изготовлена карбокапролоновая втулка а ответная поверхность под неё выровняна на станке и заполирована. Устанавливать всё назад сложнее. Никаких ограничителей у вала нет, нужно выдвигать его по месту, также сдвинулась шлицевая часть между карданами, её пришлось тоже выстукивать на глаз.
Время для охуитетльных историй!
На моём корыте рассыпался мне в ботинки задний подшипник рулевой колонки. Резво загуглив сколько стоит новая(а предполагается менять их в сборе) я пришёл к желанию закорчевать старую своими силами. Снять колонку заёбисто, но не сложно, нужно только иметь при себе набор насадок Torx. Вытащив засранку на свет божий я увидел что задний роликовый подшипник болтается и сыплет роликами, а передний плачет ржавыми слезами. При попытке извлеч вал передний подшипник лопнул, тому причиной стала конструкция упоров в трубке. Их только два(№4 на картинке) и они с одной стороны, а значит при выбивании вала подшипник перекашивается и его внешняя обойма разгибается(она штампованная в целях разрушаемости при дтп). Внутреннаяя обойма выглядит обыйденно(№1) На картинке видна дорожка от заднего подшипника(№2) который беззастенчиво бегал прямо по некалёной поверхности рулевого вала. Не найдя в своих запасах подшипников похожей размерности я сел на электричку и поехал на знакомый мне москворецкий рынок, где и нашёл приблизительно подходящие по размеру. Я выточил из обычной стали оправку для них, чтобы они плотно встали в переднюю шейку колонки. Вал пришлось проточить с 22 до 20 мм. На место заднего(№3) была изготовлена карбокапролоновая втулка а ответная поверхность под неё выровняна на станке и заполирована. Устанавливать всё назад сложнее. Никаких ограничителей у вала нет, нужно выдвигать его по месту, также сдвинулась шлицевая часть между карданами, её пришлось тоже выстукивать на глаз.
В интернетах я не нашёл отчёта о похожей операции, хотя я уверен что я не первый кто экономит на этом моменте. Интересный нюанс - в теории я мог бы выдвинуть руль на себя где-то на палец, это улучшило бы короткогоную логановскую посадку, но я посчитал что тогда вмешательство в важный узел(Незаконное!) будет слишком заметно.
На ремонт ушло рублей:
200 - за пару подшипников
130 - электоричка
220 - хотдог и кофе на вокзале
192 - автобус обратно
Итого: 642 рубля.
Заместо приблизительно 15 000 рублей за новую колонку.
???
Выгода!
Сообщение слишком длинное. Полная версия.
>> No.4983 Ответ
>>4981
Кулстори! Ты нереально крут. Прямо как в старые, добрые времена, когда вещи ещё чинили и ремонтировали, вместо того чтобы выбросить и купить новые.
>> No.4986 Ответ
Файл: 1520547425.jpg
Jpg, 33.32 KB, 604×340 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
1520547425.jpg
Еее, кривой кузов
>> No.4987 Ответ
>>4986
У тебя два пути - подъёмник и бо-о-ольшая кувалда либо шпортивные™ рычаги.
>> No.4988 Ответ
>>4987
Балка слева криво стоит. Надо вправить просто, сантиметра полтора.


No.1380 Ответ [Открыть тред]
Файл: 125309700465700.jpg
Jpg, 170.12 KB, 496×600
Ваши настройки цензуры запрещают этот файл.
unrated
Студент машиностроительного 4-курс-кун на проводе. Спрашивайте свои ответы.
>> No.1385 Ответ
>>1380
И куда работать пойдешь?
>> No.1386 Ответ
Файл: f3ab70d13820.jpg
Jpg, 55.76 KB, 628×425 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
f3ab70d13820.jpg
>>1380 Ну раз сам просишь.
Поясни за уплотнения для гидролинии. Пикрелейтед. Задача передать давление (100 очков) с верхнего отверстия под штуцер на вращающуюся (до 300об/мин) полуось d30mm. Желательно что-то близкое к жизни.
>> No.4864 Ответ
>>1386
Бери рабочие варианты с других агрегатов. Ни разу на практике таких уплотнений не видел на вращающейся оси. Где-то видел в анурьеве уплотнения для вращающихся осей, скорее всего там более реальные варианты есть.


No.4103 Ответ [Открыть тред]
Файл: жигадерево.jpg
Jpg, 443.92 KB, 1280×847 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
жигадерево.jpg
Автотред изганный. №3
Уж не знаю, кто забредёт в эту мёртвую дыру, но если забрёл- располагайся, рассказывай про свою машину/мотоцикл, ну в общем всё как в старом треде.
519 posts are omitted, из них 109 с файлами. Развернуть тред.
>> No.4965 Ответ
>>4963
У меня как-то вода встала лужицей на катушке зажигания. Так вот этого было достаточно чтобы катушка пошла трещиной и начала бить на корпус.
>> No.4976 Ответ
>>4435
Кстати после замены проводов дизелит на холодную буквально минуту, после этого просто громко работает. А до смены пока 50° не прогреется - всё тарахтит и звенит, даже страшнее французов и калин.
>> No.5000 Ответ
Файл: 66a01429a0dcdff26...
Jpg, 78.68 KB, 758×742
edit Find source with google Find source with iqdb
66a01429a0dcdff268dde79264e44e1b.jpg
Файл: IMG_8399.JPG
Jpg, 5468.44 KB, 4272×2848
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_8399.JPG

>>4868
Привет, Мираж. Прощай, Мираж.

Распрощались после 20 месяцев. Докладываю: 230т расходов, 80т из них бензин. Подсчитал и офигел. При продаже не вернул и 10-й части, но зато продал в гораздо лучшем состоянии, чем брал.

Урок мне и всем на будущее: не лезь в машину занедорого, она тебя и деньги сожрёт х2 от своей цены. Но ни о чём не жалею. Зимой было тепло. Кататься было весело. И залезать удобно в широкие дверки.
>> No.5048 Ответ
Файл: itasha-19.jpg
Jpg, 282.56 KB, 1600×900 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
itasha-19.jpg
>>5000
Снова та же бестолочь на проводе.
Теперь Свифт 2006 года. Достался дешевле рынка, но выглядел страшновато. Отмыл, поменял жидкости, сцепление, лампочки, датчик из которого лилось масло, ещё кучу мелочи. Убедился в честности пробега выбросив ещё родную корзину, теперь довольный. 1,3 едет.
>> No.5098 Ответ
Файл: 14661769931060.jpg
Jpg, 82.94 KB, 736×454 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
14661769931060.jpg
>>5048
Накатал уже 12к из них 6к за последнюю неделю в отпуске по стране даже повидался с другими обитателями этой, казалось бы, мертвой борды. М5, М7, М1, М11. Никаких ужасов аварий не было по пути. Потом смотришь свежие записи с региков аварий, узнаешь места и внутри холодок пробегает. Самые красивые места показались между Челнами и Уфой. Самые интересные в плане езды - Урал. По пути захрустел шрус, поменяли за день в большом городе без проблем. Накатался по самые уши. Теперь любая поездка в домашнем регионе, что 2, что 200км воспринимается одинаково: "А? Сейчас, только телефон возьму".

ПЕРЕКОТ ПИЛИТЬ БУДЕМ?
>> No.5121 Ответ
Файл: IMG_20181015_0702...
Jpg, 3472.71 KB, 4000×3000
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20181015_070220_HHT.jpg
Файл: IMG_20181015_0702...
Jpg, 3826.93 KB, 4000×3000
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20181015_070218_HHT.jpg

Не хочу превращать тред в филиал /po, поэтому вот просто фотокарточки.
>> No.5163 Ответ
Файл: Video-Girl-Ai-03-(R2DVD-704x480-x264-AC3).mkv_snap.jpg
Jpg, 65.77 KB, 704×480 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
Video-Girl-Ai-03-(R2DVD-704x480-x264-AC3).mkv_snap.jpg
>>5121
Шоркнули и уехали? Сочувствоват. Меня так камаз прошлым летом погладил. -25к за дверь с крылом и бампером А я бы на дороги хотел поругаться. Вместе со снегом весь асфальт сошёл. Ямы такие, что мои R15 туда до ступицы могут влезть. Не езда, а слалом и ралли каждый день.
>> No.5169 Ответ
>>5163
Заперли на парковке. Прыгнул через бордюр прямо на присыпаный жухлой травой остов опоры освещения. Уже купил порог в сборе и обе двери. Ожидайте репортов из гаража.
>> No.5175 Ответ
Файл: IMG_20190625_1731...
Jpg, 4567.66 KB, 4000×3000
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20190625_173135.jpg
Файл: IMG_20190625_1731...
Jpg, 4268.59 KB, 4000×3000
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20190625_173127.jpg

Начал разборку порога. Хочу всё разобрать изнутри, чтобы внешняя панель была без отверстий. Думаю потом купить аппарат точечной сварки, и сварить по старым точкам, или рядом с ними.
>> No.5178 Ответ
Файл: IMG_20190707_200230_070.jpg
Jpg, 95.32 KB, 720×1280 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20190707_200230_070.jpg
Сломал фрезу с обоих сторон, а теперь найти ни в одном жигамагазине не могу. Всё есть, даже развертки клапанных втулок и рассухариватели, даже ремонтные свеяные втулки-ввертыши, а фрезы или сверла нет. Хоть сам перетачивай девятку.


[0] [1] [2] [3] [4] [5] ... [14] [15] [16]
Пароль:

[ /b/ /u/ /rf/ /dt/ /vg/ /r/ /cr/ /lor/ /mu/ /oe/ /s/ /w/ /hr/ ] [ /a/ /ma/ /sw/ /hau/ /azu/ ] [ /tv/ /cp/ /gf/ /bo/ /di/ /vn/ /ve/ /wh/ /fur/ /to/ /bg/ /wn/ /slow/ /mad/ ] [ /d/ /news/ ] [ Главная | Настройки | Закладки | Плеер ]